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通过对违停(ting)投(tou)诉件展开数据分析(xi)，构造辖区(qu)违停(ting)治(zhi)理五维(wei)模型，面向网格、共治(zhi)人群建立违停(ting)共治(zhi)机(ji)制，让辖区(qu)停(ting)车更有(you)序。

通(tong)过(guo)数字(zi)化引导形式参(can)与交通(tong)事故(gu)(gu)处理的(de)全流程，实现快速通(tong)知民(min)警，让过(guo)程可溯(su)源、处理有回复，提升(sheng)事故(gu)(gu)处理便(bian)民(min)性，加强交通(tong)事故(gu)(gu)处理过(guo)程中的(de)警民(min)互动(dong)性。

通(tong)过建立大(da)队(dui)执法监(jian)管(guan)指标体(ti)系(xi)，面向基层民(min)警(jing)形成多(duo)维大(da)数据监(jian)管(guan)机制(zhi)，让大(da)队(dui)领导数字化掌握(wo)民(min)警(jing)执法动态，主(zhu)动发(fa)现异(yi)常(chang)问题，严管(guan)管(guan)理执法服务效果。

邀(yao)请群(qun)(qun)众主动(dong)参(can)与(yu)道路行(xing)车秩序问题(ti)上报，形(xing)成群(qun)(qun)众参(can)与(yu)、交管执(zhi)法社会化共治模式，人人成为行(xing)车安(an)全监管者。目(mu)前已(yi)在武汉、荆州(zhou)、天门、孝感及湖北高(gao)速得(de)到广泛(fan)好评。

建(jian)立电动自行(xing)(xing)车(che)(che)使(shi)用(yong)人群画像，面向(xiang)不(bu)同类型骑(qi)手建(jian)立不(bu)同的(de)电动自行(xing)(xing)车(che)(che)治理手段；联合外卖、快递(di)公司鼓励外卖骑(qi)手参与(yu)到交通文明共治志愿活(huo)动，以积(ji)分体系(xi)代替(ti)行(xing)(xing)政外罚，缓解行(xing)(xing)业乱象与(yu)隐患(huan)。

建立社会化服务场所(suo)评价(jia)体系(xi)，鼓(gu)励群众(zhong)展(zhan)开(kai)问题上报。打造数字化评价(jia)分(fen)析(xi)(xi)模(mo)型，智(zhi)能分(fen)析(xi)(xi)问题成因，主动(dong)采取(qu)治(zhi)理措施，反馈主管部门督(du)办(ban)整改(gai)，形成治(zhi)理闭环。

建(jian)立教(jiao)(jiao)育(yu)(yu)(yu)、文(wen)旅、体育(yu)(yu)(yu)、科技(ji)多(duo)部门联合治理机(ji)制，面(mian)向(xiang)家长师(shi)生提(ti)供教(jiao)(jiao)育(yu)(yu)(yu)培训市(shi)场问题上报渠道，省市(shi)区分级响应，构建(jian)良好(hao)教(jiao)(jiao)育(yu)(yu)(yu)行业生态(tai)。